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¥ 159,500(税込)
【DETAIL 部品詳細】 リンク比を変更し、リアサスの特性をフラットにするキットです。 フラット特性にすることによって、リアサスのセッティングをわかりやすくし、 リアホイール荷重もノーマルに比べ多くかかるようになります。 また、ノーマルリンクは二人乗りにも対応している設計となっているため、 一人で乗ってもリアサスをストロークさせることができる仕様となっています。 8耐レーサーにもこのリンクキットを使用しています。 例)ホイールストロークとリアサスストロークの関係 ホイールをストロークさせた時、 リアサスストロークは、「リンクキット>ノーマルリンク」となり、ノーマルリンクよりリアサスをさらに動かしてホイールをストロークさせるようになります。 すなわちリアサスのストロークが多くなるということは、ライダーがサスの状態を把握しやすくなるということです。 ホイールを、 20mmストロークさせた場合、 リアサスストロークは約3.6%増 100mmストロークさせた場合、 リアサスストロークは約2.2%増 例)ホイールストロークとリアホイール荷重の関係 リアホイール荷重も、「リンクキット>ノーマルリンク」となり、同じホイールストロークであっても、リンクキットの方がリアホイールに荷重がかかるようになります。 すなわち、ノーマルよりもトラクションがかかりやすくなるということです。 ホイールを、 20mmストロークさせた場合、 リアホイール荷重は約5.0%増 100mmストロークさせた場合、 リアホイール荷重は約2.0%増 <適応車種> Panigale V4 Panigale V4S Panigale V4SP panigale V4SP2 Panigale V4R Streetfighter V4 Streetfighter V4S Streetfighter V4SP 【NOTES 注意事項】 *取付には適正なトルク管理が必要です。 <目安交換時間> ●フルエキが装着されている場合 Panigale V4 2.5h Streetfighter V4 1.5h ●ノーマルサイレンサーの場合 Panigale V4 6.0~8.0h(工具による) Streetfighter V4 5.0~7.0h(工具による)
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